ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ Συντριβή αεροσκάφους -«υπάρχει ένας νεκρός και τρεις σοβαρά τραυματίες».
Τουλάχιστον ένας νεκρός είναι μέχρι στιγμής ο απολογισμός από την συντριβή ενός μικρού αεροσκάφους σε αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το αεροπλάνο είχε μόλις απογειωθεί ωστόσο αντιμετώπισε…
πρόβλημα.
Κανένας από τους οδηγούς των αυτοκινήτων που περνούσαν την στιγμή της πτώσης δεν τραυματίστηκε. Αμέσως έφτασαν στο σημείο ασθενοφόρα. Το δυστύχημα συνέβη κοντά στην πόλη Όλντενμπουργκ. Σύμφωνα με την Bild, η οποία επικαλέστηκε αξιωματούχο της Πυροσβεστικής, «υπάρχει ένας νεκρός και τρεις σοβαρά τραυματίες».
Το Όλντενμπουργκ (γερμ. Oldenburg, Όλντενμπουργκ) είναι μια πόλη στο κρατίδιο της Κάτω Σαξωνίας (Niedersachsen) στην Γερμανία. Στη γερμανική, η επίσημη ονομασία είναι Oldenburg (Oldenburg) ή Oldenburg (Oldb) (Όλντενμπουργκ στο Όλντενμπουργκ), ώστε να διακρίνεται από την πόλη του Oldenburg in Holstein.
Ο πληθυσμός της πόλης είναι 158.000 κατοίκοι και ειναι η τέταρτη μεγαλύτερη πόλη στην Κάτω Σαξονία μετά τις Ανόβερο, Μπράουνσβαϊγκ και Osnabrück.
Βρίσκεται περίπου 45 χλμ. της Βρέμης και 100 χλμ. του Αμβούργου. Η πόλη βρίσκεται στα ποτάμια Hunte και Haaren, στη βορειοδυτική περιοχή μεταξύ των πόλεων της Βρέμης στα ανατολικά και Γκρόνινγκεν (Ολλανδία) στα δυτικά.
Κατά τη διάρκεια της γαλλικής προσάρτησης (1811-1813) στον πόλεμο του Ναπολέοντα εναντίον της Βρετανίας, ήταν επίσης γνωστή ως Le Vieux Bourg στα γαλλικά. Πριν από το τέλος της Γερμανικής Αυτοκρατορίας (1918), ήταν το διοικητικό κέντρο και η κατοικία της δυναστείας του Όλντενμπουργκ, από την οποία καταγόταν και η Αμαλία της Ελλάδας
Εεπισεις: .Το μυστικό είναι στην διαφορά της πίεσης στις δύο επιφάνειες του τυμπανικού υμένα, δηλαδή ανάμεσα στο εσωτερικό μέρος του αφτιού και του εξωτερικού περιβάλλοντος. Φυσιολογικά, η διαφορά των δύο αυτών πιέσεων εξισορροπείται από ένα μικρό σωλήνα που λέγεται ευσταχιανή σάλπιγγα, και ενώνει το εσωτερικό μέρος του αφτιού με το μέρος του φάρυγγα που βρίσκεται πίσω από τη μύτη. Κάθε φορά λοιπόν που τα αυτιά βουλώνουν ή πονάνε από την διαφορά πιέσεων στον τυμπανικό υμένα, με το χασμουρητό ή την κατάποση η ευσταχιανή σάλπιγγα ανοίγει, τα αφτιά «σκάνε» και ο πόνος υποχωρεί.
Η πίεση του ατμοσφαιρικού αέρα μειώνεται όσο ανεβαίνουμε υψηλά και αυξάνεται όσο κατεβαίνουμε χαμηλά. Την ίδια ενόχληση στα αυτιά μπορεί να αισθανθεί κανείς όχι μόνο κατά τις αεροπορικές πτήσεις αλλά και κατά την διάρκεια των καταδύσεων ή κατά το ανέβασμα στο βουνό και περισσότερο στο κατέβασμα από το βουνό.
Όταν η πίεση του αέρα στο εσωτερικό του αυτιού και η πίεση του εξωτερικού αέρα δεν είναι ίσες τότε η υψηλότερη πίεση σπρώχνει τον τυμπανικό υμένα και προκαλεί πόνο. Αυτό εξηγεί γιατί πολλά μωρά κλαίνε τα τελευταία λεπτά της πτήσεις όταν η πίεση στην καμπίνα αυξάνεται καθώς κατεβαίνει το αεροπλάνο για την προσγείωση.
Σε παιδιά με ίωση, ωτίτιδα ή διογκωμένες αδενοειδείς εκβλαστήσεις (κρεατάκια), η φυσιολογική λειτουργία της ευσταχιανής σάλπιγγας παρεμποδίζεται από βλέννες που μπορεί να την αποφράξουν. Έτσι, σε περιπτώσεις που το παιδί έχει ωτίτιδα ο γιατρός σας πιθανόν να σας έχει συστήσει καθυστέρηση της πτήσης μέχρι να υποχωρήσει η φλεγμονή και έτσι να αποφευχθεί ο επιπλέον πόνος και η πιθανότητα ρήξης του τυμπανικού υμένα. Για τα παιδιά που φέρουν ωτικούς σωληνίσκους (σωληνάκια), λόγω ύπαρξης υγρού στο εσωτερικό του αφτιού, τα πράγματα είναι πιο εύκολα αφού οι σωληνίσκοι αυτοί βοηθούν στην εξισορρόπηση των πιέσεων και άρα λιγοστεύουν τα προβλήματα.
Ο πόνος λόγω της διαφοράς των πιέσεων είναι προσωρινός, δεν δημιουργεί προβλήματα στην ακοή του παιδιού και υποχωρεί σε λίγα λεπτά καθώς η ευσταχιανή σάλπιγγα ανοίγει και επιτρέπει την εξισορρόπηση των πιέσεων του αέρα στις δύο πλευρές του τυμπανικού υμένα.
